Зі збільшенням ступеня автоматизації на заводах електричні приводи поступово використовуються у виробничому процесі заводів. Але коли виникають проблеми, як їх можна швидко діагностувати та швидко впоратися? Ось 8 порад, які допоможуть вам впоратися з проблемою електричних приводів!
Несправність 1: привод не рухається, але індикатори живлення та сигнали модуля керування горять, і очевидної несправності немає. Спосіб лікування: перевірити правильність напруги живлення; чи відключений двигун; чи від’єднано десятижильний штекер від кінця до кінця кожної лінії;
Несправність 2: привод не рухається, індикатор живлення світиться, а сигнальний індикатор не горить. Метод лікування: Перевірте, чи правильна полярність вхідного сигналу; використовуйте метод порівняння та обміну, щоб визначити, чи хороший модуль керування.
Помилка третя: Неправильне налаштування параметрів системи призводить до частих коливань приводу. Спосіб лікування: налаштування параметрів регулятора є невідповідними, що призведе до того, що система вироблятиме різні ступені коливань. Відповідно до інструкцій виробника або фактичного досвіду використання параметри переглядаються повторно.
Помилка 4: Двигун приводу швидко нагрівається, коливається і повзає, і через короткий час припиняє працювати. Метод лікування: Використовуйте напругу змінного струму 2 В, щоб перевірити, чи є вхідний кінець модуля керування перешкодами змінного струму; перевірити, чи ізольована сигнальна лінія від лінії живлення; чи справні потенціометр і проводка потенціометра; чи нормально працює компонент зворотного зв'язку.
Несправність п'ята: Сигнал зворотного зв'язку положення приводу занадто великий або занадто малий. Спосіб лікування: Перевірити правильність налаштування потенціометрів «нульове положення» і «хід»; замінити модуль управління судити.
Шоста помилка: після подачі сигналу привод повністю відкритий або повністю закритий, а кінцевий вимикач також не зупиняється. Спосіб обробки: Перевірте, чи перемикач вибору функцій модуля керування знаходиться в правильному положенні; чи правильне налаштування потенціометрів «нульове положення» і «хід»; замінити модуль управління судити.
Несправність 7: Привід коливається і пищить. Метод лікування: в основному через те, що чутливість налаштована занадто високо, нечутлива область занадто мала та надто чутлива, тому маленька петля приводу не може стабілізуватися та коливається. Чутливість можна регулювати проти годинникової стрілки, щоб зменшити чутливість; занадто сильно змінюється тиск рідини, недостатня тяга приводу; вибір регулюючого клапана великий, і клапан часто працює в невеликому отворі.
Несправність 8: Привід не працює належним чином, але двигун не зупиняється після спрацювання кінцевого вимикача. Спосіб лікування: перевірте, чи несправні кінцевий вимикач і проводка кінцевого вимикача; замінити модуль управління судити.
