Відповідно до різних засобів керування, які використовуються приводом, його можна розділити на три типи: пневматичні, електричні та гідравлічні приводи.
Актуатори є важливою частиною керування процесом. Роль виконавчого механізму полягає в тому, щоб отримати керуючий сигнал, надісланий контролером, змінити потік контрольованого середовища, щоб підтримувати регульовану змінну на необхідному значенні або в певному діапазоні. Дія виконавчого механізму реалізується вихідним сигналом регулятора через різні виконавчі механізми. Виконавчий механізм складається з приводу і регулювального механізму.
Насправді лінійні приводи дозволяють об’єктам рухатися по прямій лінії, тоді як поворотні приводи дозволяють об’єктам обертатися під певним кутом. Тому лінійний привід здійснює зворотно-поступальний рух, а поворотний — обертальний.
Користувачі електричних колясок - це переважно люди похилого віку та інваліди з фізичними вадами. Під час водіння гальмівний ефект електричного інвалідного візка безпосередньо пов’язаний з безпекою користувачів.
Аналіз причин та заходи профілактики перевантаження двигуна електроприводу.
В останні роки розвиток автомобільного інтелекту відбувається все швидше і швидше, і перед громадськістю з’являється все більше і більше різноманітних функцій. Такі чорні технології, як автомобільні електричні всмоктувальні двері та автоматичне водіння, принесли велику зручність у наше повсякденне життя. , Але більшість із них з’являється лише в автомобілях високого класу.
